קלאַפּ אַבזאָרבער אָדער גאַנץ סטרוט אַסעמבלי?

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (2)
איצט אויף די פאָרמיטל נאָך שאַפּס און סטרוץ פאַרבייַט טיילן אין די פאָרמיטל, גאַנץ סטרוט און קלאַפּ אַבזאָרבער זענען ביידע פאָלקס. ווי צו קלייַבן די פאָרמיטל שאַקס? דאָ זענען עטלעכע עצות:

סטרוץ און שאַקס זענען זייער ענלעך אין פֿונקציע, אָבער זייער אַנדערש אין פּלאַן. די אַרבעט פון ביידע איז צו קאָנטראָלירן יבעריק פרילינג באַוועגונג; אָבער, סטרוץ זענען אויך אַ סטראַקטשעראַל קאָמפּאָנענט פון די סאַספּענשאַן. סטרוץ קענען נעמען די פּלאַץ פון צוויי אָדער דריי קאַנווענשאַנאַל סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ און זענען אָפט געניצט ווי אַ דרייפּונקט פֿאַר סטירינג און צו סטרויערן די שטעלע פון ​​די ווילז פֿאַר אַליינמאַנט צוועקן. אין אַלגעמיין, מיר האָבן געהערט פון פאַרבייַט קלאַפּ אַבזאָרבערז אָדער דאַמפּערז. עס רעפערס צו בלויז ריפּלייסינג אַ קלאַפּ אַבזאָרבער אָדער אַ נאַקעט סטרוט סעפּעראַטלי און נאָך ניצט עלטערע שפּול פרילינג, אָנקלאַפּן, באַפער און אנדערע סטרוט טיילן. אָבער, דאָס וועט פירן צו פּראָבלעמס אַזאַ ווי אַטשיוויישאַן פון פרילינג ילאַסטיסאַטי, יידזשינג פון די בערג, באַפער דיפאָרמיישאַן פון אָווועריוז און פּראַל אויף די לעבן פון נייַ קלאַפּ אַבזאָרבערז און דיין באַקוועם דרייווינג. צום סוף, איר מוזן מיד פאַרבייַטן די פּאַרץ. גאַנץ סטרוט איז קאַמפּאָוזד פון קלאַפּ אַבזאָרבער, שפּול פרילינג, אָנקלאַפּן, באַפער און אַלע שייַכות פּאַרץ צו ומקערן אַ פאָרמיטל ס אָריגינעל פאָר הייך, האַנדלינג און קאָנטראָל קייפּאַבילאַטיז איין מאָל.

עצות: דו זאלסט נישט פאַרענטפערן זיך נאָר ריפּלייסינג אַ נאַקעט סטרוט וואָס קען פירן צו ריידינג הייך און סטירינג טראַקינג פּראָבלעמס אויף דעם וועג.

ינסטאַלירונג פּראָצעס
קלאַפּ אַבזאָרבער (Bare Strut) 

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (4)

1. צייכן די ניסלעך אויף דעם אויבערשטן בארג איידער דיסאַססעמבלי אין סדר צו ינסטאַלירן די נייַ סטרוט אין די ריכטיק שטעלע.
2. דיסאַסעמבאַל די גאַנץ סטרוט.
3. דיסאַסעמבאַל די גאַנץ סטרוט דורך אַ ספּעציעל פרילינג מאַשין און צייכן די קאַמפּאָונאַנץ בעשאַס דיסאַססעמבלי אין סדר צו ינסטאַלירן זיי צוריק אין די ריכטיק שטעלע, אָדער די אומרעכט ינסטאַלירונג וועט גרונט קראַפט ענדערונג אָדער ראַש.
4. פאַרבייַטן די אַלט סטרוט.
5. דורכקוקן די אנדערע פּאַרץ: קאָנטראָלירן צי די שייַכעס איז ינפלעקסיבלע ראָוטיישאַן אָדער דאַמידזשד מיט אָפּזאַץ, צי די באַמפּער, שטיוול ינווענטאַר און ייסאַלייטער איז דאַמידזשד. אויב די שייַכעס איז אין אַ שלעכט אַרבעט אָדער דאַמידזשד, ביטע פאַרבייַטן אַ נייַע, אָדער דאָס וועט ווירקן די לעבן פון די סטרוץ אָדער גרונט ראַש.
6. גאָר ינסטאַלירונג פון סטרוט: פירסטלי, טאָן ניט שלאָגן אָדער קלאַמערן די פּיסטאָן רוט דורך קיין שווער כייפעץ בעשאַס פֿאַרזאַמלונג, אַוווידיד צו שעדיקן די ייבערפלאַך פון די פּיסטאָן רוט און פאַרשאַפן ליקאַדזש. צווייטנס, מאַכן זיכער אַז אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען אין די ריכטיק שטעלע און ויסמיידן ראַש.
7. ינסטאַלירן די גאַנץ סטרוט אויף די מאַשין.

Complete Struts

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (1)

איר קענען אָנהייבן צו פאַרבייַטן בלויז פֿון די זעקסט שריט אויבן. דאָס איז אַן אַלע-אין-איין לייזונג פֿאַר גאָר ינסטאַלירונג פון סטרוץ, גרינגער און קוויקער.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז

  מייַלעs כיסאָרןs
Bare Struts 1. בלויז אַ ביסל טשיפּער ווי גאַנץ סטרוץ. 1. קאַנסאַמשאַן פון ייַנמאָנטירונג צייט:  עס דאַרף מער ווי איין שעה צו ינסטאַלירן.
2. נאָר פאַרבייַטן די סטרוט, און נישט פאַרבייַטן אנדערע פּאַרץ אין איין צייט (אפֿשר אנדערע פּאַרץ ווי גומע פּאַרץ זענען אויך נישט אין גוטע פאָרשטעלונג און פעסטקייַט).
Complete Struts 1. אַלע-אין-איין לייזונג: א גאַנץ סטרוץ פאַרבייַטן די סטרוט, פרילינג און פֿאַרבונדענע טיילן אין דער זעלביקער צייט.
2. ינסטאַלירונג צייט שפּאָרן: 20-30 מינוט שפּאָרן פּער סטרוט.
3. מער ויסגעצייכנט פעסטקייַט: גוט פעסטקייַט קענען העלפן פאָרמיטל לעצטע מער.
נאָר אַ ביסל טייַער ווי נאַקעט סטרוץ.

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (3)


פּאָסטן צייט: 11-11-2021